?理念識(shí)別
先進(jìn)工藝技術(shù)
先進(jìn)鐵素體不銹鋼核心技術(shù)
鐵素體不銹鋼是一種低鎳或無(wú)鎳的節(jié)能材料，它熱膨脹系數(shù)低、熱傳導(dǎo)性好、具有優(yōu)良的抗應(yīng)力腐蝕性，在很多應(yīng)用領(lǐng)域可作為奧氏體不銹鋼和碳鋼的替代品。在中國(guó)鋼鐵行業(yè)，太鋼率先開(kāi)發(fā)出5個(gè)系列30個(gè)鋼種的鐵素體不銹鋼以及全球最寬的冷軋鐵素體不銹鋼帶鋼。針對(duì)鐵路交通、車(chē)輛、鑄幣、家電等不同的應(yīng)用領(lǐng)域，太鋼成功開(kāi)發(fā)出多個(gè)產(chǎn)品來(lái)滿足不同的市場(chǎng)需求。
氮基不銹鋼核心技術(shù)
含氮不銹鋼具有強(qiáng)度高、耐腐蝕性好等特征。用氮替代鎳是降低不銹鋼成本的一個(gè)重要趨勢(shì)。太鋼生產(chǎn)的氮基不銹鋼種類(lèi)豐富，包括板材、冷軋卷材、線棒材、坯料、無(wú)縫管、鋼筋等等，廣泛用于水利、制鹽、石油、造船、橋梁、鐵路、核電、國(guó)防和軍工等項(xiàng)目。
不銹鋼鋼渣干法處理技術(shù)
太鋼自主開(kāi)發(fā)了二次利用不銹鋼鋼渣的清潔處理和能源回收技術(shù)。由于粘性大、磁性弱、冷卻過(guò)程中易飄散等特性，不銹鋼鋼渣的處理非常困難。太鋼開(kāi)發(fā)的鋼渣處理技術(shù)解決了長(zhǎng)期困擾不銹鋼產(chǎn)業(yè)的廢渣污染難題。相比濕法處理技術(shù)，干法技術(shù)將噸渣耗水量從1噸大幅減少到0.4噸。為中國(guó)鋼鐵行業(yè)回收利用不銹鋼鋼渣樹(shù)立了標(biāo)桿。
高端產(chǎn)品
電站鍋爐用不銹鋼無(wú)縫鋼管
太鋼成功開(kāi)發(fā)了鍋爐用管TP347HFG、TP310S和因科鎳合金，并通過(guò)了中國(guó)鍋爐和壓力容器標(biāo)準(zhǔn)化委員會(huì)、中國(guó)機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)、及國(guó)內(nèi)三大鍋爐生產(chǎn)商的認(rèn)證，實(shí)現(xiàn)了商業(yè)化生產(chǎn)，替代了進(jìn)口。此外，太鋼還首次成功試制出兩種超超臨界鍋爐用管，740H/617B小口徑高品鎳基無(wú)縫管。
高端鉆鋌用鋼
太鋼作為國(guó)內(nèi)首家自主開(kāi)發(fā)無(wú)磁鉆鋌鋼的廠家，將無(wú)磁鉆鋌鋼加工成系列產(chǎn)品并投入應(yīng)用。太鋼克服了該材料熱加工性能差的技術(shù)難題，成功實(shí)現(xiàn)了材料的超高氮含量（6000ppm）、高強(qiáng)度、低磁導(dǎo)率、優(yōu)良的抗腐蝕性和抗疲勞特性，引領(lǐng)中國(guó)鋼鐵產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)了無(wú)磁鉆鋌鋼的穩(wěn)定生產(chǎn)，并取代進(jìn)口。
跨海大橋用不銹鋼鋼筋
港珠澳大橋作為國(guó)家海洋經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略的重要組成部分，設(shè)計(jì)壽命為120年，全長(zhǎng)50公里，跨海部分長(zhǎng)35公里，抗震等級(jí)8級(jí)。為了滿足設(shè)計(jì)要求，對(duì)鋼筋的力學(xué)性能和抗腐蝕性能要求極高。太鋼從所有雙相不銹鋼鋼筋的競(jìng)爭(zhēng)者中脫穎而出，按時(shí)完成了10000多噸高質(zhì)量產(chǎn)品的交付。
鐵素體耐熱鋼
鐵素體耐熱鋼在高溫下具有良好的抗氧化性能，主要用于高溫環(huán)境，如鍋爐和電站。作為開(kāi)發(fā)這種材料的先驅(qū)，太鋼進(jìn)行了大量的實(shí)驗(yàn)和測(cè)試，最終成功試制出5毫米板，成為這種材料的首個(gè)生產(chǎn)者。
特殊高合金鋼品種冶煉及連鑄關(guān)鍵技術(shù)開(kāi)發(fā)與應(yīng)用
隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)快速、高質(zhì)量發(fā)展，國(guó)家對(duì)特殊高合金鋼的品種、質(zhì)量、產(chǎn)量提出更高的需求。項(xiàng)目解決了特殊高合金鋼在冶煉、澆鑄及凝固過(guò)程中的諸多技術(shù)難題，自主研發(fā)了VOD鋁合金化、KOBMS錳合金化和高碳高錳、高碳高鉻鋼連鑄等一系列冶煉、連鑄重大關(guān)鍵工藝技術(shù)，首次實(shí)現(xiàn)了特殊高合金鋼品種系列化、高質(zhì)量穩(wěn)定連鑄生產(chǎn)。
